Có nên mua Ex 2009 GP đã chạy 2 vạn 8 giá 27tr.

qua bên EPT đi trên biker nè có giá tốt hơn nha bạn.
tên gì MotoGP gì đó mình quên rồi...
vào HCM 50-59 tìm EPT vào đó hỏi.

 

đà nẵng xe trong salon giá GP 42 đấy

 

ĐK 2009 đến giờ 2013 (khoảng hơn 3 năm) 28.000 km tính ra 1 ngày chạy khoảng 14 km, xe vậy là cũng OK rồi đó bạn.
Giá cả thì mình không rõ, còn máy móc (chưa bung) thì chạy tốt chẳng sao hết.
EX côn tay đời đầu chạy bốc hơn sau này đó. Tại mình cũng có 1 chiếc 2009.
Mà xe nào chạy 1tg mà không phải làm máy đâu bạn, độ xe lại chạy còn bốc hơn xe mới nhiều đó.
Đã đam mê thì rước em nó về, xe cũ mới có cái để độ chế, zậy mới thú vị nè! )

 

về chất lượng cục máy thì gp 2009 > gp 2010 > gp 2011
về đề pa và maxspeed thì gp 2009 = gp 2010 > gp 2011

trong này mua con 2009, 2010 vất vả lắm vì hiếm có ai bán, ai có thường giữ đi luôn chứ ko nhả. bạn tự biết lựa chọn rồi đó.

 

Góp thêm cái
về kiểu dáng ( vẻ đẹp ) thì gp 2011 > gp 2010 = gp 2009 :101:

mà bạn chủ topic xác định là mua xe để đi học 4 năm , quan trọng độ bền thì ko nên so đo cái vụ nhanh chậm , nhanh hơn đc 1,2 giây cũng chẳng có gì ghê gớm . Nói đi cũng phải nói lại , xác xe 2011 nặng hơn , bánh sau to hơn cho lắp cục máy đồi trước vào chạy cũng vẫn thua thôi. Thêm nữa ở cấp số 1-2 tỉ số truyền 2010 lớn hơn 2011 , NSD cũng sáp để đề pa tốt hơn ; con 2011 có tỉ số nén pittông lớn hơn nên đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn , tốt cho các bộ phận khác của xe và tiết kiệm xăng hơn
:100:
còn về độ bền cục máy thì chưa bung máy rất tốt , rất bền đời mới lẫn cũ , bằng chứng đâu vụ máy 2009 2010 bền hơn máy 2011 :68: . Còn có là ktv yamaha mở cục máy ra thay đồ hãng thì cũng k bền đc nữa đâu nói chi là độ chế chọt chẹt ở ngoài ==> sinh viên mua xe zin chưa mở máy là ok nhất

Xe mình đời đầu 2011 chạy tới giờ 20k km cũng vẫn mới như ngày nào có vấn đề gì đâu

Còn tư vấn mua xe thì có 2 lưa chọn cho bác
1/ Thích kiểu dáng đẹp , rắng để dành thêm mua 2011 , đảm bảo rước về rồi càng ngắm càng mê ko hối hận đâu :129:
2/ Kiểu dáng ko thành vấn đề ( hoặc thấy 2011 xấu hơn ) , đang máu tận hưởng cảm giác , gia tốc của ex , mà tiết kiệm hơn cái trên , thì mua chiếc 28k km , về làm lại nhè nhẹ ( ko đụng vô máy ) , như làm nồi , thay NSD , thay nhớt , thay lốp mới là thoải mái vi vu k lo bệnh tật :91:

Mà bác nhớ đi mua 2nd kiểm tra hết cho kĩ , rước được em lành lặn thì ko lo nó bị hư hỏng gì đâu

 

^
Mình ko dám bàn tới vẻ đẹp vì không ít người thấy 2010 đẹp hơn nhiều so với 2011. :69:

Còn nói về maxspeed thì ko phải là do cái lốp hay nhỏ khi tua máy tối đa nhé bác. Lốp to hay nhỏ ảnh hưởng tới đề pa thôi nhưng cũng ko quá đáng kể. Vấn đề 2011 thua 2010 về tốc độ tối đa là do số 5 đấy.

Số 5 của 2011 có tỷ số truyền cuối cùng là 7,515 cho phép 2011 đạt vận tốc 122km/h. Tuy nhiên công suất máy 2011 lại không đủ lớn để máy đạt vòng tua tối đa ở số 5. Ngược lại vận tốc lại giảm so với số 4 cho nên 2011 chỉ có thể maxspeed ở vòng tua tối đa của số 4, tức là đạt 100,5km/h.

Mấy bác nói đồng hồ 2011 chạy lên 115km/h là nó ảo mất 15km. Còn maxspeed 2010 là 116km/h, bác nào nói chạy lên 130-140 thì ảo 15-20km/h.


+ Như mình đã nói thì 2010 có ưu điểm sau so với 2011:
- tiếng động cơ êm nhưng ấm, giòn, cảm giác mạnh mẽ. còn máy 2011 thì vít lên nghe xào xạt làm mất hẳn cảm hứng.
- đề pa và maxspeed tốt hơn 2011
- tay ga ngắn, tay côn nặng bóp hoài rất có lợi cho sức khỏe

+ Nhược điểm của 2010 so với 2011:
- Đi đoạn đường dài ngồi ê mông hơn
- tay ga nhẹ và dài, tay côn nhẹ, đi đường xa bóp 2011 đỡ mệt hơn 2010

Còn về độ bền cục máy thì đây là nhận xét của chính nhân viên Yamaha Loan Thanh Bình ở Vĩnh Long: đời côn tay đầu tiên 2009 tỷ lệ nội địa hóa thấp nên nhiều chi tiết máy rất ngon.

Còn nếu chạy đúng kỹ thuật, chăm sóc đúng thì con ex 2009 chạy 2 vạn 8 có mà chạy tiếp tới rụng răng còn chưa hư máy.

 

Bạn thử xem từ 2009 đến giờ vàng tăng nhìu hay ít. Nói thiệt đi 2k11 hay 2k10 đổ lại ko đua bơi đú đởn rồ ga nẹt po ầm ầm thì chưa bít mèo nào ăn mèo nào. Đợi đến lúc kiểm chứng xong thì chắc sang xe mới. Wan trọng là bác thấy thích e nào và xe có hay hỏng vặt hay ko. Đồ cơ khí mà mấy bác cữ nghĩ con 2k11 làm bằng nhựa chạy vài năm hỏng ko bằng.