Revo 110c hay Taurus 115cc

hay đi đường trường thì revo khỏe hơn
trong phố thì tao rớt.

 

-Mình ko rõ 2 xe này lắm nhưng chắc Tau đi tp tốt hơn Revo vì xe Su thiên về đi đg` trường hơn, xác xe nặng hơn còn Ya thì thiên về xe bốc mà. Còn maxspeed thì mình nghĩ ko cần quan tâm làm gì vì có khi nào đi tới maxspeed đâu, cũng test 1 2 lần thui chứ cần gì, 2 xe 110cc và 115cc thì maxspeed chắc trên 100 hết nhưng tùy đk có thể lên đc bao nhiu nữa nhưng hình như xe zin thì lên ko quá cc của nó đâu.

-Tiêu hao nhiên liệu thì mấy dòng xe số này cũng khá tiết kiệm rùi, ko hơn thua nhau bao nhiu đâu, rồi cũng tùy theo cách chạy nữa.

-Về giá thì đừng coi giá niêm yết của Ya thì ko bao giờ có giá đó đâu, Tau bánh căm thắng đùm là 18tr còn thắng đĩa là 19, thằng em mình mới mua xong. Su thì khá đúng giá đó. --> với 1 giá tiền thì Revo có bánh mâm thắng đĩa rồi còn Tau thì chỉ căm - đùm thui.

-Phụ tùng thay thế thì nghe nói Su mắc hơn nhưng tốt hơn, còn hư lặt vặt thì ko có đâu nếu đi đừng có phá quá.

 

1 câu thật lòng:"Đừng bao giờ mua taurus" đi đựoc chừng 1 năm là mún bb e nó liền ....." Chiếc xe đầu tiên kỷ niệm của e ak....nghĩ lại mà hãi!!!!!!!!!!!

 

Bản SR thì mình ko bít nhưng chắc cũng cùng hoặc thấp hơn thôi vì nó là bản cũ mà.

Xe của Ya và Su và ngay cả Honda VN bị ng` ta chê về chất lượng cũng ko tới nỗi tệ tới mức đi ko đc 1 năm đâu nha bạn, của bền tại ng`, chạy phá quá, ko chăm cái xe thì xe nào cũng chịu ko thấu đâu.
Tau dù là dòng thấp nhất của Ya nhưng ko có nghĩa là nó tệ như bạn nói, ko thì nó đã chả bán đc xe nhất là ae biker trên này.

 

revo nhé, mình đang chạy, ngồi lên xe trông cứng cáp hơn si, tau nhiều, ko tốn xăng 57km cho 1 lít, cố gắng mua bánh mâm mầu nâu rất đẹp

 

Giữa 2 con này mình cho bạn 1 phiếu Revo của Suzuki vì nhà mình có 1 con và đã trãi nghiệm qua chạy TP hay đường trường gì cũng khá bốc, xăng thì nếu chạy đúng cách sẽ trên 50km/1lit nhưng cái điểm yếu của Revo đó là hình dáng hơi nữ tính chút xíu tui vài lời chia sẽ

 

Vote 1 phiếu cho Revo, xăng cũng k tốn lắm đâu bác