AB 2011 vs HAYATE SS 125 - Chọn chiếc nào đây.

cá nhân nhận thấy ha 2011 xấu hơn đời cũ , máy móc thì không biết , mới chạy ab đời cũ thôi , chạy chán òm , lên 80 rung hết cả đầu

 

Ngồi Ha chạy max xem thử có chỗ nào rung ko ^^ có tê **** thui phê quá mà

 

nhìn picture của bác này là hết mún nhậu ròy. :>
honda là cái eo ji mà bobo theo hửi khói vậy ta ?
mình không chê honda đâu (đang chạy fu1) nhưng những gì yếu kém của honda bây giờ là điều không thể giấu được
xe của các hãng khác bây h (ya, su, sym.... ) đều tốt không thua honda
tư tưởng cổ hủ của mấy thằng già là honda mà

 

Muốn chạy sướng thì mua tay ga (mang giày đi làm không bị bẩn), tiết kiệm xăng thì mua AB, còn muốn cái xe đáng đồng tiền thì hayate . Mình đang đi HA nè, nhiều người nói chạy AB cho đẳng cấp hơn..... nói thật tui chả thấy đẳng cấp chổ nào, mình chạy HA ra đường cứ 50-60 tà tà mà tiến nhưng khi nào đang đi 70km/h mà AB chạy qua thì lại nỗi máu dìm hàng em nó cái này ai đi HA sẽ hiểu kaka.
Cảm nhận về xe thì theo mình HA chạy rất đầm và cảm giác xe rất tốt nhất là khi đi tốc độ cao chạy 80km/h mà cãm giác như đang đi 60km/h ở "xe khác" vậy. Từ xe khác ở đây ý mình là : Lead, wave 100, shogun, future II, wave FIAT hì hì vì nhà mình có những chiếc này, các loại khác như AB... có chạy qua nhưng không đi thường nên ko dám nói chính xác.
@mem HA: xe mình ngày chạy trên 40km chủ yếu đường trường (đường 3/2 vũng tàu) tốc độ
60-80km/h mà lúc nào xăng cũng khoảng 38km/lit thôi, trên này mình toàn nghe 40-45km/lit là sao vậy? xe mình có vấn đề gì không. xe chạy đc 15000km rồi xài Top1 từ lúc thay nhớt lần đầu đến giờ 2000-2500km thay 1 lần. Cảm giác xe chạy rất mạnh nhưng ngư vậy là hao xăng nhỉ ?

 

ko chỉ hayate driver đâu bác, Nouv LX driver cũng vậy.... thấy chiếc AB 108cc nào mà láo láo nẹt bô với hụ hụ là coi chừng..... . thích Nouv với Hayate....

 

thèn tranmac bị ban rồi, bravo bravo

 

bác này giống e ghê .hehe. công nhận hay kéo ga sướng thật. vèo.....vèo....phè .....phè.... chỉ khổ Ab hít khói đằng sau thôi
P/S: sorry bác nào đi ab, e cũng chỉ nói thật thôi. thôi để e tự xử nhé. bốp....cái mồm nói thật này :-S:-S:-S:-S:-S

===== Bổ sung 18-11-2011 vào lúc 00:03 ===== Bài cũ được gởi 17-11-2011 vào lúc 23:58 =====


e nhớ tranmac quá các bác ak.hehe. ko biết con chim lợn này lại lập nick tên là gì đây ???

 

vậy nhảy lên Ha là phải max hết hả?nói như bác chạy chiếc 50cc mà max còn tê chim nói chi 120cc,nc hài
chủ topic đặt Ya,Su và HD kết hợp 1 chiếc lấy máy của Su,kiểu dáng Ya và khung sườn HD cho hoàn hào đi bácn )))))))))))))))

 

Mền nói là nói với bác nào nói AB chạy lên 80 rung đầu kìa, còn Ha thì lên max xem có rung chỗ nào ko, dòng Su nhựa cứng khung sườn cũng cứng đi max ga ko biết bao nhiêu nhưng ko có rung lắc, đi cực kỳ đầm

 

nếu k nói đến ngoại hình mà chỉ dựa vào hiệu quả thì mình chọn hayate vì kiểu dáng tùy vào mắt mỗi người mà,thấy vậy chứ fi và bxc k chênh lệch nhau nhiều đâu,còn việc tiêu chuẩn khí thải thì cũng vậy à,nhiều xe bxc bây giờ cũng đạt tiêu chuẩn EURO2 mà,công nghệ fi hiện nay mình thấy chỉ được ưu điểm hơn bxc ở chỗ động cơ bền hơn thôi nhưng bxc mà chạy đến hư bỏ xe thì fi nó cũng muốn bấy bá rồi

===== Bổ sung vào lúc 09:16 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 09:01 =====

nói vậy cũng k khách quan đâu,khi nào biết chính xác lực tông,lực va đập gì gì đó mới kết luận được mà mấy cái lực đó thì chỉ có mấy chú kỹ sư mới biết thôi