Báo giá phụ tùng Zin và độ cho Future!!!!

Sài Gazi Sport X đi bạn, Đầm và êm hơn YSS. Còn muốn êm hơn nữa thì Nice but Nice kiểu dáng ko hợp với xe này cho lắm.

 

mà g@zi em nghe nói có trường hợp bị xì dầu, không biết thực hư ra sao

 

em nặng lm à, 94kg, g@zi sợ nó mềm quá không, với lại em hay đi chừng 70km/h

 

Màu xe của mình thì thấy hợp, xe mới mua được 2 ngày lên Nice luôn


http://i1260.photobucket.com/albums/ii573/HondaWave110i/20130521_134253_zpsc1005988.jpg

http://s1260.photobucket.com/user/HondaWave110i/media/20130521_134923_zpsdbdcfec5.jpg.html​

 

Phuộc nice cứng vừa đạt độ êm, nhưng ko sàn, quăng xe.

 

Ko mềm đâu, với lại nó có nấc chỉnh lò xo mà. Cái dụ sì dầu thì hên xui thôi như bạn mình chạy chiếc AB sài phuộc YSS nhái mà hơn 3 năm rồi chẳng bị ji, còn có người sài của Thái mới 3 tháng hư.

Lên thêm bánh mâm luôn là cứng xe luôn bạn.

 

Xe mình chủ yếu đi kiểng với đi off trong club thôi, ở nhà trùm mền là chính. Cũng đang kiếm cặp mâm, mà cũng ko cần thiết lắm, thấy bánh căm cũng leng keng rồi Gắn mâm lên xe nhìn nó hơi tối

 

sao xe bạn xài cặp vỏ của wave S110 vậy ta
mình cũng có thấy fu2012 fi xài vỏ này,vỏ dễ cán đinh vô cùng luôn
honda nó có lắp nhầm ko ta.

 

Nó ko lắp nhầm đâu. Giờ nó tiết kiệm chi phí nên gắn vỏ Vee Rubber đó mà ) Giờ Honda nó có 3 loại vỏ cho xe số: Inoue, Vee Rubber và Chengsin. Thường thì bánh mâm nó gắn vỏ Inoue để tăng độ bám đường, còn bánh căm nó gắn cho vỏ Vee Rubber và Chengsin. Bạn vô hãng chịu khó để ý là ok. Vỏ này mình thấy ít ăn đinh hơn vỏ Inoue đấy :|, ko êm bằng Inoue thôi

 

con wave S110 của mình xài vỏ này đi ql1 cán đinh liên tục ,sau 30k km thay hơn 10 cái ruột nên đã thay vỏ Inoue cho nó