BAZZAZ cho Z800, SH150VN, AB, PCX đã có hàng, đẳng cấp hàng đầu chỉnh phun xăng, traction control..

_Ấy za...xe pkl ở Sì Gòn đã lên ghê thiệt đke oi...biển mới mà đã 2 ngàn 2 òi...chưa tính xe 4 số...và xe hông có số nào nữa...Thiệt là ghê quá đi chứ hở đke oi...bù lại ở ngoài NT đệ xe nhỏ giọt như cafe fin chảy zị đke...phong trào thì lúc này lúc nọ nhưng thật sự a,e chơi còn gặp nhiều khó khăn quá...nhất cái khó là lúa đang ở mô đây..._Thiệt là khó để kiếm đc ng có tâm huyết chơi xe pkl đây đke oi...hì...hì...Có ng thì có Tâm nhưng gặt nổi Huyết thì hổng đc nhiều....Còn ng có Huyết nhiều thì Tâm lại hổng tỉ lệ thuận chút nào đke oi...Thiệt là khổ...
_À,đợt trc đke tune e Z của đệ trên dàn dyno thì e nó max Nhiêu Km/h zị đke???Mà hình như e Z đệ còn đang ở chế độ Mile thì phải...níu đổi sang Km thì thao tác trên Đồng hồ xe lun hở đke???
_Chòi oi...đợt trc tết đến h này mà e Z đệ mới có đc 380 mile đấy thui đke oi...hí..hí...cái nỳ là số mile tỉ lệ thuận zới số lần đệ lấy e nó ra để bào đây đke oi...hè...hè...

 

a Khoa.e đang chạy 795.e muốn cặp pô nghe tiếng pô lực và bazzaz thì tổng thiệt hại là bao nhiêu để e chuẩn bị xèng.e đang ở tỉnh.a cho e cái giá vào hòm thư nhé.thanks a

 

bạn cho hỏi bazza này là mình mua cây po về xong rồi chỉnh theo cây pô hay là chỉnh trên xe roi mới mua cây pô phù hợp vớ cái xe mình,,,?thanks,,,nếu mình đi cbr 150i thì lúc gắn bazza xong chạy ngang ngửa với cbr 250:24: lun ko...?

 

@CBR150: bạn phải mua bô về, ráp trên xe, xong rồi chỉnh theo cây bô bạn à
[/QUOTE]

bạn cho hỏi bên bạn đã test cbr đi pô j rồi,,,theo bạn đi po j la tối ưu nhất...P/S nếu lam bazza xong muốn về lại zin dc ko bạn,,,,,thanks

 

Còn r15 thì sao a ? Vẫn chưa thấy tin tức gì