có nên mua FXR 150,TZM,NSR... về rồi lên vỏ không ạ?

Ngoài HN thì mình không rõ, cơ mà tiền độ + tiền xe + tiền máy thì hơi chua ý, bạn có tầm bao nhiêu?
Nếu nghĩ rằng tầm 30-40tr là đủ thì mình e là không ^^, nếu thích thì add nick mình: microslav_quang, tư vấn cho mau HOẢNG ^^

 

thứ 1 bạn phải xác định là mình thích dáng xe như thế nào để chọn xe có cấu trúc sườn để mình dễ lên đời
thứ 2 sau khi co ý tưởng thì tìm một chiếc xe để mua...quan trong la máy móc va pp phải chuẩn
thứ 3 sau khi chọn đồ xe phải tim ra phụ tung thay thế.cũng nhu những thứ liên quan lúc lên đời xe
cuối cùng ra một bản kế hoạch thật chi tiết để tránh lảng phí những khoản ko cần thiết

chúc bạn có con xe như ý

 

Theo mình, bạn cứ làm 1 em NSR SP cứng về, tiền độ này nọ dàn vỏ thà mình dồn toàn tâm toàn ý cho cục máy hay hơn đó. Dáng của NSR SP suốt hơn chục năm nay ko lỗi thời và nhiều người mê là bạn hiểu roài Với cả dàn vỏ của SP khá cứng và tốt, ko nên thay, về sơn lại, bộc ni-lông là hết sẩy
Mua 1 con xe NSR SP về giá tâm 40tr :-? cái này mình ko rõ, bạn liên hệ BXB dàn áo về tút lại tầm 5tr là ngon, thích thì múc đồ chơi Tyga, ko thì đồ zin thôi. Nên chuyện dàn vỏ + máy + độ = tốn lắm >

 

Vô đây chưa ku ? :| Khi nào vô thế ? Vô nhớ alo nhé ^^

 

ké chút...hỏi anh em là có khoảng 35tr ko lện đc nữaa thì kiếm đc 1 chiếc FXR 150 còn ngon chay tốt ở SG ko..chừng đó có đủ để kiếm 1 chiếc CBR đời cũ 150 dáng ốm ko..hj..thank ae

 

Nhưng mờ SP dáng ngồi không thuận Sport, cũng không ra Naked, cộng thêm dáng xe quá nhỏ, yên lùn sẽ gây rất nhiều cản trở trong việc xác định vị trí ngồi hợp lí khi đi 1 đoạn đường khoảng 100km ^^.

Còn máy, dàn áo thì HCM dọn vô tư, giá cũng bèo, cơ mà phải đúng thợ, thợ biết canh xe thì tiếng máy ít bị đờn và ít hao xăng ^^.

@lichsmart: 35tr là đủ kiếm xe chạy được, chỉ có cái... sợ không có xe ^^