' Em trước ở miền bắc cũng gọi nó là "lốp" ở trong nam này gọi là vỏ bác ạ. Em mua ở tp HCM, quận 10. Các bác cho em hỏi mình chạy dc 1 đoạn rồi bóp côn cho chạy theo trớn có ảnh hưởng gì đến xe không ạ? Xe em chạy ở trong nội thành chỉ chạy dc số 3 là cùng, số 2 thì nó hơi giật. Em đi hỏi rất nhiều chỗ, chỗ thấp nhất nó đòi là 46t, ngoài ra nhiều chỗ đòi 47, Nguyễn Tri Phương nó đòi 46,5t. Em đi xe ở ngoại thành nhiều nên sắp tới mùa mưa đường dơ lắm, bác nào biết chỗ nào bán cái chắn bùn sau bánh trước và cái gác baga xe chỉ em với. Nói chung xe chạy ngon nhưng em hơi thất vọng vì cốp xe ko có , với lại không biết làm sao để treo cái mũ như xe dream cũ của em. Em toàn phải treo vào tay lái bực quá, #:-S
Baga thì tầm 50K. Móc treo thì 50K - loại anh em hay xài, hỏi cho kỹ, tốt nhất là gắn tại chổ (bữa mình phải chế cháo cả 30ph mới xong ^^) Còn chắn bùn thì cũng đang quan tâm.
Ex đi trời mưa thì chả khác ij con trâu đâu , đã từng trải nghiệm nếm đủ 1 mùa mưa đầy bùn đất rồi chắn bùn bánh trước thì chế được , quan tâm thêm tới bánh sau nữa vì người ngồi sau cũng bẩn hết chân do bánh sau bắn vào ... baga cho ex thì khoảng trên 100k , bạn mua cái móc đồ biker mà treo cho tiện
Chạy 1 đoạn bóp côn cho xe chạy theo trơn như bạn nói cũng giống như chạy ém số ở xe số thường. Mình nghe nói như vậy mau mòn bố nồi
Ex 2k11 tướng múp quá bị mấy a yamaha làm giá đút đít nên lỗ pô bự hơn ex2k10 ! Khoái tiếng mấy chiếc ex đời trước 2k11 !
