Trước khi đọc bài PR này, mình xin có vài lời giới thiệu sơ qua về dòng nhớt này và giúp các bạn giải tỏa lo lắng chung rằng " Liệu Liqui Moly 10w60 có quá đặc hay không?". Cấp độ các dòng nhớt chia thành nhiều loại, nhiều cấp khác nhau, mỗi loại nó lại có những chỉ số phụ khác nhau. Nhưng nhìn chung, chúng ta có thể chia thành: Nhớt khoáng ( Mineral), nhớt bán tổng hợp ( Blend synthenic hoặc synthenic) và nhớt tổng hợp hoàn toàn ( Fully synthenic). Trong đó, nếu cùng cấp độ nhớt, ví dụ xxW40, thì nhớt tổng hợp hoàn toàn sẽ loãng hơn nhớt bán tổng hợp và nhớt bán tổng hợp sẽ loãng hơn nhớt gốc khoáng. Liqui Moly 10w60 chính là nhớt tổng hợp hoàn toàn và nó sẽ loãng hơn so với suy nghĩ của các bạn rất nhìu, độ đặc nếu nhìn bằng mắt thường thậm chí còn thua cả Shell AX3 20W50, mặc dù đánh giá bằng mắt sẽ không chính xác bằng các thiết bị đo nhưng chúng ta cũng sẽ đoán được 7-8 phần về độ đặc của nhớt. Gốc gác 100% nhập khẩu và sản xuất tại Đức ( Nơi đã sản sinh ra dòng xe BMW S1000RR danh tiếng và cũng nỗi tiếng với các hãng xe BMW, Audi), nên anh em có thể an tâm về chất lượng cũng như tiêu chuẩn về độ nhớt. Phẩm cấp Tổng hợp hoàn toàn, cấp nhớt SL, có thể sử dụng cho cả xe tay ga lẫn xe số ( nhưng chels không khuyến khích dùng cho xe tay ga) Số km sử dụng Liqui Moly 10w60 Full synthenic có thể đạt đến 3500km đối với PKN( Ex, Rai, FX, Axelo) và khoảng 3000km đối với anh em PKL. Các dòng xe được khuyên dùng Các loại PKL, Ex, Axelo, Raider ( Satria F, Belang), CBR 150,... riêng xe số với cc <150 cũng Honda thì chels shop không khuyên dùng. Đánh giá của khách hàng về sản phẩm: Trước khi có bài PR này, chels shop đã test Liqui 10w60 Full synthenic trên 2 xe Yamaha Exciter 2011, đó là xe của bạn Trí ( De Red) thành viên của Gymkhana VN, và bạn Nguyễn Thành Lễ ( khách quen của tiệm). Các khách hàng này đều đã dùng qua các sản phẩm cao cấp như Motul 300V, H-Tech, Shell Ultra, Liqui Moly 10w50. Độ Êm : 10/10 điểm Độ mát máy : 10/10 điểm Độ bốc: 5/10 so với 300V, và 7/10 so với Liqui 10w50 Ở đây, độ êm và độ mát do các khách hàng dùng thử nhớt đánh giá là bỏ xa các sản phẩm nhớt tổng hợp còn lại, tuy độ bốc giảm nhưng độ mượt khi vào số và vọt là rất xuất sắc, tình trạng sượng số do đi đường dài gần như giảm triệt để. Thêm một ưu điểm nữa rất đáng quan tâm đó là tiếng dọng nồi đặc trưng của Exciter, cái này mình không biết diễn tả như thế nào, nhưng khi mình điều chỉnh Garanty ở chế độ chuẩn thì chỉ còn nghe tiếng pô xe. Tình trạng khó đề buổi sáng cũng không xảy ra nên anh em có thể yên tâm sử dụng. Đánh giá của chính Chels shop Chels shop cũng đã test trên xe bạn Lễ sau khi bạn đã đi được hơn 400km sau khi thay nhớt, như đã nói ở trên, quá êm, quá mát. Khi tốc độ càng lên cao thì tình trạng rát máy cũng không xuất hiện như các dòng nhớt XXw40 khác. Chels shop tin rằng Liqui 10W60 Full synthenic sẽ đáp ứng được những khách hàng có nhu cầu cao về độ êm và độ mát của xe. Giá thành 260k/ 1 chai/ 1 lít Cám ơn anh em biker đã quan tâm về sản phẩm này, mình sẽ cố gắng test những dòng nhớt mới khác và sẽ có những review chi tiết để anh em có thể lựa chọn những sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình. Chels shop tin rằng Liqui 10w60 Full synthenic sẽ không làm anh em biker thất vọng.
hehe có hình ảnh chứng minh luôn http://i195.photobucket.com/albums/z125/tieumap2905/67076_609150742476889_1862351457_n_zps7c47aa06.jpg
