so sánh SH 150i Việt và Nhập khẩu?

Bạn vào Box Euro Scooter đó bạn đã có người post rồi! Mà cái vấn đề này dễ gây tranh cãi lắm nên cũng theo ý mình là chính! theo mình thì kinh tế dư dả thì cứ múc con nhập đi còn nếu ko thì lấy con Vn cũng đc ko khác nhau nhiều lắm đâu! Mình đang chạy 1 con nhập nè, nhưng mà chạy xe nhập thì bạn nhớ chạy lâu thì phải nhớ mở đèn ko là toi sạc với bình đó, còn xe VN thì khỏi mở đèn !

 

xe nhập thì tiếng máy to hơn nữa, do điều kiện khí hậu bên đó là lạnh nên máy êm, chạy về vn nóng wá nên máy kêu to hơn, không chỉ sh mà vépa hay những xe khác nhập nguyên chiếc từ ý dzìa đều thế

 

xe đạp ý nhập về nó có kêu lớn hơn xe đạp việt nam k bác =))=))=))=))=))=))=))=))

 

mình thì không chạy xe này nhưng thấy một số người chạy thì họ bảo là sh nội và nhập thì phần máy giống nhau có chăng là khác nhau giữa cái phần điện thiết kế lại phù hợp với điều kiện thời tiết VN mình thôi, bởi vì xe nhập thường thì đèn xe luôn bật khi xe chạy đem về VN mình nhiều người làm thêm công tắc nên được một thời gian là nó hay bị hõng bình rồi sạc, còn xe Việt mình lắp thì cái máy, khung vẫn nhập bên Ý về nên nếu mua thì cứ yên tâm về chất lượng động cơ còn các phần khác như là nước mạ chẳng hạn chắc có phần khác, vì một hôm lang thang sang bên euro scoter thấy có bác phàn nàn là bị bong mạ ở như phuộc làm mất thẩm mĩ xe thôi.
kiến thức em hạn hẹp đựoc có vậy thiếu j thì các bác bổ sung thêm nhé !

 

hihi kiểu dáng thì xe vn nhìn trẻ hơn nhiều đấy nhưng cá nhân vẫn thích con nhập vì nó hay hay. kết nhất mấy quả xe nhập đỡ phải mở công tắc đèn.

 

theo mình thì xe nhập chất lượng tốt hơn chút, giá thì cao hơn nhìu, tùy túi tiền người mua thui, còn về việc đèn xe nhập lun sáng là vì bên nước ngoài người ta yêu cầu bật đèn xe ngay cả ban ngày, vì thế hệ thống bình điện cũng khác nó đòi hỏi phải được tiêu thụ điện ngay khi được sạc. Về VN nhìu người làm thêm cái công tắc tắt đèn, khi đó bình sẽ được sạc liên tục và rất nhanh hỏng bình.