bây giờ mọi những nước trong Thế Giới đều bắt buộc người đi trên đường phải đội nón bảo hiểm. không những thế, rất nhiều nước khác còn chiếm nghị định cho người đi xe đạp cũng phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông để có thể bảo vệ được bộ não của mình khi xảy ra tai nạn không mục tiêu. >> đánh giá thêm: http://thietbithanhngan.com/cong-ty-san-xuat-mu-bao-hiem-qua-tang-hang-dau-tren-thi-truong/ nón bảo hiểm giảm nguy cơ tử vong cho người lái xe nhiều con số, rất nhiều hình, bài viết, phóng sự liên quan đi đến Tình hình tai nạn giao thông …làm chúng ta phải giật mình, Đặc biệt thì số vụ tai nạn giao thông chiếm nguyên nhân liên quan tìm đến xe gắn máy chiếm trên 70%. Mà trong những chấn thương liên quan tìm đến xe máy thì chấn thương sọ não có khoảng 2/3 gây nên tỷ lệ tử vong cao hoặc để lại di chứng nặng nề. ví dụ như vậy, nhận thể nói, chấn thương sọ não chiếm tới 46,67% các vụ tai nạn giao thông - một con số điện thoại kinh khủng và rùng rợn. Vì thế, nên dinh cho mình và gia đình các chiếc nón bảo hiểm an toàn, nguồn gốc rõ ràng và đạt tiêu chuẩn tốt. Để bảo đảm được tính mạng và bộ não của mình trong va chạm chưa may xảy ra trong lúc tham gia giao thông. >> coi thêm: http://tamtrangphuxuan.com/mua-mu-bao-hiem-chinh-hang-o-hai-phong-voi-muc-gia-tot-nhat/ Đội mũ bảo hiểm đúng phương án Bước 1: khách hàng mở dây quai của nón sang hai bên rồi đội lên đầu thử coi mũ chiếm vừa đầu hay không, nếu ví dụ như mà nón quá to so với đầu thì khi đi xe máy sẽ làm cho mũ lật ra phía trước phía sau hoặc sẽ bị nghiêng sang 1 bên. Bước 2: Bạn cần nhớ luôn phải cài quai, nếu ví dụ như đội mũ mà không cài quai thì nó sẽ chẳng nhận hiệu quả gì trong việc bảo vệ người tiêu dùng cả. nhất là khách hàng không được cài quai quá chật hoặc quả lỏng, trong lúc cài quai mũ xong mọi người nên thử nhé hai ngón tay xuống bên dưới cằm nếu ví dụ như mà hai ngón tay nhét được vào thì là vừa. >> coi thêm: http://bammiantoan.com/cong-ty-non-bao-hiem-dep-tai-vung-tau.html
