future neo xăng phun & xăng thường (tư vấn giúp)

Cá nhân mình mới mua xe Future X. Thì đi xe ko mạnh như xe Neo phun xăng thường do Fi mà , nhưng xe chạy êm, lợi xăng mình đổ full bình 50k chạy đường SG tầm 130km...kaka chưa thấy hối hận khi mua xe này thay vì exiter ). Nếu bạn muốn chơi xe mạnh thì đừng trông mong vào future X , còn muốn có sự vận hành nhẹ nhàng và tiết kiệm xăng thì nó là first choice

 

Funeo là hàng cũ à, hàng cũ thì mua lại hao cũng zay à, Đang chạy Fux FI, thấy chán chán ( xe này đy đường trường mới sướng), bác múc con fux thường, tiết kiện chục chai đổ xăng

 

bạn đừng lo về chuyện mạnh yéu quá làm gì.mình thì không rõ 2 xe này chênh nhau nhiu tiền.nhưng nếu trên 3 chai thì thôi khỏi đi bác cứ làm bxc. xe đi ohun xăng theo mình ưu diểm lớn nhất là garanty rất ổn định dù trước hay sau bác thốc và nẹt ga thì nó vẩn giữ máy rất đều.đi lâu dài không cần căn chỉnh xăng gió lại như bxc.còn về độ bốc theo mình cũng 9/10 .còn độ mượt thì phun xăng dỉ nhiên mượt hơn -nhưng trong trường hợp bác đi xe tay ga sẽ cảm thấy rõ ràng hơn về độ mượt giửa bxc và phun xăng so với xe số ^^
còn fu neo và fuX thì theo mình có điều kiện cứ làm xe mới ra hoặc xe lướt đời nào cũng được nếu biết coi xe.dỉ nhiên xe mới ra thời gian dề mót lâu hơn và ít mất giá hơn

 

so sánh thì so giữa FuX và FuX Fi nhé.chứ lôi FuNeo ra là sai lầm nhé bác.Funeo chất lượng hơn hẳn FuX (cả Fi và ko Fi).FuX nội địa nhìu rồi.chất lượng giảm so với mấy a neo.ko phải bênh nhé.mình đang chạy FuNeo Fi, a cùng cty mình chạy FuX Fi còn công nhận vậy.
Nói chung thì cả con đều êm.nhưng khi nóng máy thì hơi xào máy.:-*

[Bạn quyzx nói rất chính xác]

 

Cái nào cũng có cái ngon lành riêng hết

BXC thì bốc nhưng vào bãi dễ luột

Fi tiết kiện hơn 5-7km/l, nhưng chỉ thich hợp vs ai chạy bình tĩnh

Mà e ghét nhất xe cũ ,mua về phải thay mới đủ thứ mà còn làm giá,Neo h bán tầm 16-22tr chứ ko có giá 33 tr j` ấy như bác nói đâu à,xe cũ làm lại cũng thêm 2-3tr nữa, mua đại chiếc X-bike brand new cho nó khỏe,mạnh hơn future cũc cái chắc.