future neo xăng phun & xăng thường (tư vấn giúp)

Dạ thưa X-bike 124,3,công xuất lớn nhất hơn 0,2kw so vs Funeo-x,trong thời buỗi Honda + Yamaha lên giá mà Suzuki vẫn giữ giá, so vs mua Fux thì bạn cầm lãi cứng 3 tr rồi, x-bike mà so vs dòng xe phổ thông thì Ju,fux ko có cửa.

Chiếc xe mua đâu có phải xem nó còn mới hay ko, phải xem đồ còn bao nhiêu % zin,dòng nào,....mới nói dc giá, mới chỉ là cái vỏ bên ngoài,tụi nó mua về sơn lại, dơ thì rữa dầu hỏa là ra hết,bạn có đy mua xe 9 chủ bao vờ chưa hay chỉ ra ngoài tiệm nghe thợ vẽ,nó mua chiếc neo mình dám chack trong khoảng 16-22tr rồi về vẽ lên cho nó mới rồi ngồi phán thôi.Mua xe mà cứ cắm ... vào dàn mủ đẹp,haiz

Neo vs X, nói mạnh hơn cũng chỉ cảm giác chạy mà thôi, cục máy , tỉ số,công suất y chang... ,FU neo cũ mà đòi 33tr, thà mua mo3. ex chạy cho nó đáng đồng tiền,thực tế chút còn hơn là chết do thiếu hiểu biết nha bạn.

 

Đẹp xấu tùy từng ng thôi, cá nhân mình thấy FU X xấu, nhất là cái đèn,mặt nạ, cái pô như hàng mã ấy,chạy k bằng x-bike đâu, có xe đi mới cảm nhận thực tế dc,đừng có mà nghe theo số đông!

 

tùy từng suy nghĩ của mỗi người nếu xác định là xe đi làm hiệu quả kinh tế lên hàng đầu thì nên mua xe của honda (nếu không bị làm giá) còn trong trường hợp đặt vào tôi thì tôi cũng sẽ không chọn xe bị làm giá nhưng nếu để giá đúng như đề xuất thì tôi sẽ chọn xe nào có hiệu suất cao mà chạy, như tôi thấy Su là lựa chọn khong thể bàn cãi, còn chuyện xấu đẹp thì tùy từng con mắt mà nhận xét thôi không thể phủ nhận là nó xấu hay là đẹp được.

 

hơn 0.2kw thì đáng là bao,mới cả mấy khi max speed đâu :|
nói chung ai ntn mình ko biết,chứ mình nhận định là máy móc xbike ngon,nhưng kiểu dáng xấu(nhất là phần đầu,phần sau thì ok) nên bị mất thế trên chiến trường

 

sao fu neo cũ trong đó mắc thế nhỉ, ngoài này tầm 20 củ là xe ngon lành cành quất rồi. Mình đã đi qua cả 2 loại này, cảm nhận cá nhân thì độ bốc 2 e nó chênh nhau k nhiều đâu. độ ngon 2 loại này như nhau, chạy đường trường rất thoải mái, đó là ý kiến riêng m

 

ngta nói Fufi 33tr bác ak.Fu Neo thường tất nhiên ko có giá đó rồi.Bác đọc kĩ nhé.còn hàng Su bây giờ xuống dữ lắm từ nước sơn cho tới bị rỉ bô hay vài bộ phận.chạy Xbike rồi ân hận nhé.

===== Bổ sung vào lúc 00:18 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 00:14 =====

Mình cũng có phân tích mấy chủ đề khác.Bác để 2 con gần nhau giữa BXC Và Fi khác nhau cực kì nhiều.Mua Fi ko hối hận đâu.cũ cũng được.ngon là được rồi.nhưng cũ thì thường cỡ tầm 25-28tr chứ mắc hơn thì nên mua xe mới.theo mình thấy ráng dành tiền mua xe mới là an toàn nhất mà ko sợ bị luộc hay xui rủi trước đó của xe.

 

Vớ va vớ vẩn...nói chẳng có căn cứ vào đâu...
xe chạy gần 40.000km ..gần 3 năm đây này bro...ack ack..

 

Fu neo FI dòng 2007-2009 mà đòi 33tr, bó tay, FuxFI mới đy tĩnh mua bánh mâm,thắng đĩa cũng chưa tới 30tr, Ẹc Xai Tờ mua 40 chai chạy 2 năm mà bán còn có 30,neo fi 22tr là may rồi, đưa xe vào lò nó dìm hàng cho biết thế nào chứ ở đó mà 33 tr

FuxFI trắng brand new mình mua hồi tết đây có 27,4tr,láo chết,