LX hay AB

Nó ko muốn dính vào độ như mình,chỉ đi Bugi,chính nó bảo đi Denso Power có khác với bugi zin ,còn tăng áp có ngon hay ko thì mình cũg biết,với lại mấy cái đó chẳng giải quyết cho dc bao nhiêu .
Còn mang ra cho lò canh thì quá đơn giản rồi,vấn đề chỉ sợ dính vào lò rồi sau này khó dứt ra lắm,nó cũng chỉ là ng đi làm,thay nhớt máy,nhớt láp,lọc gió,nước mát,ko có lên những thứ Mobin,tăng áp.
Xe mình chăm kĩ thế nào thì đều chỉ nó như thế,bạn thân nên ko có giấu những điều đó .Tính nó cũng dễ,chỉ có khi hỏi lại thấy nó nói vậy thì cũng muốn giúp nó,chứ xe nó đi thì mình ko có chê hay có ý kiến gì .
Hôm nào vệ sinh bình xăng con cho nó thử coi sao
Thank bác .

 

mình ngồi lên AB . cảm giác đề 3 rất bốc nhưng lên trên 60km/h thì cảm giác ấy ko còn thay vào đó là tiếng máy hơi rú , nhả nhẹ ga kéo lên lại thì xe lên rất chậm
-> ko phù hợp cho ai thích cảm giác mạnh
LX đề 3 ko bằng AB nhưng hơn khối em xe ga khác (khỏi phải bàn ), lên trên tầm 60 , nhả ga rồi kéo tiếp , em nó phóng lên 1 phát đầy uy lực , bác nào có gan thì cứ yên tâm là em nó chạy đc trên 100
còn xăng xe thì các bác cãi nhau làm gì nó khỏe hơn thì nó phải uống hơn thôi chứ
Xe tăng mà lại so xăng với căm ry là thế nào ?
tóm lại mình thấy ai thích tốc độ , sức mạnh 1 chút thì LX
còn ai thích nhẹ nhàng tình cảm , đi làm , đi học chở vợ chở con thì AB
mà tóm lại mua 1 cái xe thì do mình là chủ yếu , mình đi mà thấy sướng là đc

 

có vài dòng góp ý nà, lx thì có lẹ về kiễu dáng lẫn speed đều hơn ab nhưng nó cũng có khuyết nè, người to con ngồi lx để chân rất khó, chở ghệ thì tội cặp chân con ghệ lắm nha, mỏi cực kì, quạt gió đưa hơi nóng lên thẳng gác chân sau, nóng đổ mồ hôi lun đó, có che miếng inox cũng còn nóng àh, dc về speed và sport thui àh, chứ tiện nghi ko bằng ab, bán mất giá hơn ab, nhưng nếu abvn và lx thì nên chọn lx, còn lx mà ab thái thì chọn ab thái đi, với lại lx có ít đồ máy hơn ab >>>
nếu lâu dài thì ab còn thời trang thì lx, lx hơi hao đó, nếu mún speed lẫn sport mà bền thì cứ ex mà phang, mua ex ko hối hận đâu ( nếu chưa có ghệ>>>), có nhìu con nó mê tay ga thì pó tay ;

 

thích speed, thể thao -> lx
thích ăn chắc mặt bền -> ab
xăng thì ab chả hơn bn, ab đi tp xe mới sau rodai cũng tầm 40km/l còn lx thì 35km/l
mà mua xe nào là theo ý thích của bạn
đừng bị mất quan điểm vì xe mình thích chứ ko phải ng ta thích
còn bền hay ko thì: CỦA BỀN DO NGƯỜI

 

mình xin mạo muội đưa lên 1 địa chỉ phục hồi xe tay ga cho các bạn nào đi nouvo(k fải riêng lx nhé)nghe bảo tiệm này làm uy tín mà giá cả thì hơi mắc tí.ĐỊA CHỈ:284 NƠ TRANG LONG,BÌNH THẠNH(CHỦ TIỆM TÊN HỒNG NHÉ)có sai sót j mong ace bỏ wa!bên này làm nồi xe tốt.tình trạng xe bạn kia đi mấy tháng mà k còn bốc và mạnh như trước là giống y chang mình.lí do mình wá rõ:do bạn hay kéo và dợt wa dợt lại đó.bạn thử ngồi lên mấy chiếc lx của ông bà jà xem,cái nồi còn rất bốc,y như xe mới mua!!!mình có lời khuyên bạn có thể làm 1 bộ nồi LHK(giống mình đang sử dụng_good)hoặc bạn ra trungvic thay 1 bộ bi LHK 11g+lò xo 1500rpm.chi phí hơn 300k(cả công)cho bạn địa chỉ trungvic luôn nè:358 nguyễn trọng tuyển,p2,quận tân bình.àh còn việc bạn nào nói xe zin thay bugi denso vào cải thiện đc j là k có đâu,chỉ cải thiện đc cảm giác thoy)(mình đã trải nghiệm)CHÚC CÁC BẠN CÓ 1 CHIẾC XE ƯNG Ý!!!

 

tiện topic cho em hỏi luôn
em đang định mua xe, đang phân vân giữa hayate - AB - LX
em không cần tốc độ, chỉ cần bền và ổn định là được rồi , em cao 1m72 hơi béo 1 tẹo
mong mọi người giúp đỡ

 

Ko tiện nghi như AB ở chỗ nào bạn?Bạn nói thử nghe coi

 

Bạn mình đi Bugi Denso Power có cải thiện rõ rệt về xăng của xe,chính nó cũng bảo như vậy,còn về tốc độ thì ko rõ,chỉ gắn bugi đi cho nó đánh lửa tốt 1 tí.
Nhiều khi có bác đi bugi denso power lụi lại bảo ko ngon,nếu Bugi denso power ko ngon thì Denso đưa lên website cho ng ta cười cho àh ).Đừng nghĩ đi Denso Racing là ngon,đi thì fải đi wa 2-3 cái bugi mới bít cái nào ngon và hợp với xe,ko fải cứ Bugi càng mắc tiền là càng ngon đâu ).

 

Mình thấy bác thích xe nào cứ mua xe đó,còn lỗi xe thì fải chịu chấp nhận , chẳng có cái xe nào hòan hảo kể cả xe Thái,lúc mình mua xe Thái cứ nghĩ là ngon,ai dè dc cục máy ngon,còn dàn áo rè rè lắm,nhưng quan trọng chịu khó tìm nguyên nhân mà khắc phục.
Xe mới mua trong hãng ra,cũng fải cần có kiến thức và cách chạy rodai để dc xe ngon.Còn về lâu dài thì cũng cần rất nhiều thứ để giữ cho phong độ của nó ko tuột dốc,có ng đi xe 2 năm là bán,cũng có ng càng đi càng yêu cái xe ko muốn bán,là do họ đi xe cảm thấy hài lòng về chiếc xe và nó cũng chẳng có lý do gì để bán trừ khi cái xe bị hư quá nhiều và họ cảm thấy mệt mỏi mỗi khi sử dụng nó .Ở trong chăn mới biết chăn có rận mà )