Cần tư vấn về Dòng xe của Kymco

Theo bạn thì cục Fi cũng được làm mát bằng dung dịch ? Nhiều người nói là ai thế ? Tôi cũng có LX của thằng em thấy có nóng gì khác với các xe khác đâu ?
Tôi không nói Kymco không chất lượng, Kymco là thương hiệu tôi rất thích
ngay bản thân SYM cũng đã chứng tỏ không phải là loại tồi. Giờ đây đường phố VN có chỗ nào không có SYM ?

Vẫn chưa thấy Nick Long Tứ trả lời câu hỏi này ?

 

Pác Khang Hy đang được rao giảng về "KINH CỰU ƯỚC" đấy ! >
"Trò" của chú Khang chỉ có bấy nhiêu đó xài hoài
Fi + dung dịch, rồi dung dịch + Fi
Mai mốt Honda nó ra Fi không có dung dịch (mà có rồi, tại bướng không chịu hiểu thôi) thì "kinh thánh" sẽ thành kinh . . . . . nguyệt
Ngày xưa nó đã từng bảo sản xuất xe tại VN không được quá 40 triệu @-)

 

Thằng Kymco dù gì thì nó cũng có bản sắc riêng chứ không suốt ngày đi nhái hãng khác như SYM. Mình đánh giá cao điều này ở Kymco. Cho dù doanh số có ít đi chăng nữa nó vẫn giữ đc thể diện.
Nhưng nói thật với số tiền đó thì cố thêm 1 tí thì bạn có thể sắm đc xe xịn rồi, như hayate chẳng hạn.

 

[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]http://www.bikervietnam.com/Upload/NewsS100.jpghttp://www.bikervietnam.com/Upload/NewsS100.jpg KYMCO GIỚI THIỆU MẪU XE MỚI – LIKE 125
http://www.kymco.vn/Upload/NewsS100.jpg

Like 125- một trong những mẫu xe mới nhất của Kymco vừa được giới thiệu tại Motorshow danh tiếng EICMA 2009 (Milan Italia) đã có mặt tại Việt Nam.
Xe tay ga Like 125 được nhập khẩu bởi Công Ty KYMCO Việt Nam (Liên doanh 100% vốn nước ngoài giữa KYMCO Anh Quốc và KYMCO Đài Loan). Like 125 được bán tại thị trường Việt Nam là sản phẩm cùng phiên bản với Like 125 tại thị trường Châu Âu và Mỹ.
Có thể nói Like 125 là bước đột phá về kiểu dáng của KYMCO. Không chỉ khai thác những chi tiết hiện đại như mặt đồng hồ sang trọng có đồng hồ điện tử báo giờ, cốp đựng đồ hình chữ nhật đẹp mắt phía yếm trước tiện lợi với bộ nguồn xạc pin điện thoại di động bên trong, hệ thống đèn halogen sang trọng. Like 125 còn được biến tấu theo phong cách cổ điển của nền văn hóa xe máy Italia thông qua cụm chắn bùn trước cỡ lớn, đuôi xe thuôn dài với những khe hút gió đặc trưng. Dọc thân xe những đường nét thẳng dứt khoát và rõ ràng không thể nhầm lẫn về dấu ấn văn hóa một thời của Italia.
Đặc biệt, Like được trang bị động cơ 125cc thế hệ mới, tiết kiệm nhiên liệu trung bình khoảng 2,6lít/100km. Các tiêu chuẩn Châu Âu được áp dụng nghiêm ngặt trên xe Like như: tiêu chuẩn khí thải Euro2, giảm xóc trước và sau đều sử dụng phuộc đôi nhìn rất cân đối và chắc chắn đồng thời hệ thống giảm tốc tuyệt đối an toàn với 2 thắng đĩa trước và sau có kích thước lớn.
Like 125 có 5 màu cơ bản dành cho cả phái nam lẫn nữ: màu trắng, đen, vàng, xanh nhạt và màu nâu.
Giá bán lẻ do Kymco VN đề xuất là 37.000.000đ(đã bao VAT), khách hàng có thể tìm hiểu thêm dòng xe Like tại địa chỉ website: http://www.kymco.vn/like .

[/FONT]

 

http://www.youtube.com/watch?v=8KUWViGu06s Kymco, better than Best

 

COn Kymco like này đẹp cực, đẹp hơn Elizabet của SYM nhiều, các chi tiết nhựa và dàn ngoài cực kỳ khôn và xịn chứ ko như SYM, kết nhât slaf mặt countter và cái pô, giá công bố cũng rất tốt, tuy nhiên giá tại đại lý thì ôi thôi, Honda phải gọi bằng cụ về khảon tăng giá.

 

Thằng Kymco dù gì thì nó cũng có bản sắc riêng chứ không suốt ngày đi nhái hãng khác như SYM : câu này chính xác đó bác .

Tuy Kymco chất lượng không bằng Honda, Suzuki, Yamaha nhưng vẫn tốt hơn SYM. Theo mình thì mua cũng được, nếu bác chủ topic thích

Bởi vậy nên Kymco nổi tiếng hơn SYM trên toàn thế giới ( không tính VN nhé, VN bị SYM thuốc rùi)). Nhưng mà mình vẫn chưa biết chiếc này giá tại đại lý là bao nhiêu ? Bị tăng lên bao nhiêu ? Xe này nhập khẩu luôn mới ghê, mà giá có 37 chai, hèn gì đội giá nhiều là phải. Chiếc này chất lượng lắm đây=P~

 

Chưa gọi = cụ được đâu, bác xem nè:
Honda lại "một mình một ngựa" tạo cơn sốt giá
02/02/2010 08:32


(VTC News) - Theo quan sát của pv VTC News, thị trường xe máy cuối năm không có bất cứ sự đột phá nào. Những đại lý xe của Piaggio, Suzuki, SYM… cho biết lượng khách hàng vẫn như ngày thường, giá cả của các loại xe không tăng đột biến, song riêng giá xe AirBlade của Honda vẫn tiếp tục lên cơn sốt.

http://www.vtc.vn/bvntd/434-237948/bao-ve-nguoi-tieu-dung/nguoi-tieu-dung-lam-loan-gia-honda.htm
http://www.vtc.vn/bvntd/435-237879/dieu-tra/honda-air-blade-sot-tu-ha-noi-sot-vao-tphcm.htm
http://www.vtc.vn/31-236686/oto-xe-may/gia-honda-lead-air-blade-lai-sot-xinh-xich.htm
http://www.vtc.vn/31-235574/oto-xe-may/xe-hoi-hang-nao-duoc-san-nhieu-nhat-nam-2009.htm
http://www.vtc.vn/bvntd/434-234326/bao-ve-nguoi-tieu-dung/xe-airblade-nao-cua-honda-vn-cung-co-tieng-keu.htm
http://www.vtc.vn/bvntd/434-234121/bao-ve-nguoi-tieu-dung/nhieu-ntd-khong-yen-tam-ve-chat-luong-honda-viet-nam.htm
http://www.vtc.vn/457-232546/ban-doc/bo-tai-chinh-bat-luc-truoc-viec-xe-honda-loan-gia-.htm
http://www.vtc.vn/bvntd/434-232482/bao-ve-nguoi-tieu-dung/bo-truong-tai-chinh-noi-gi-ve-tinh-trang-xe-honda-loan-gia.htm
Theo các đại lý được phóng viên VTC News khảo sát trên địa bàn Hà Nội cho biết: Đa số các mẫu xe đều đứng giá, nhưng có 3 loại xe giá chênh lệch so với mức giá mà nhà sản xuất đưa ra đó là: Nouvo Lx của hãng Yamaha (chênh lệch ít) và AirBlade của Honda (chênh lệch rất cao).
Xe ga "lên ngôi"
Nhân viên của cửa hàng Piaggio số 52 Nguyễn Thái Học, Ba Đình (công ty Xuân Cầu) cho biết: ”Hiện tại, những dòng xe được ưa chuộng và bán ra nhiều nhất là Lx VN, Liberty và Zip 100. Mặc dù đang giữa mùa mua sắm nhưng giá các loại xe vẫn được giữ nguyên.

Cụ thể, Lx 125 có giá 61 triệu 900 nghìn đồng (phiên bản 150 có giá 74 triệu 500 nghìn đồng); Liberty giá 88 triệu 800 nghìn đồng và Zip 100 có giá 34 triệu đồng. Dòng xe Lx với các màu be và trắng bán chạy nhất. Trung bình, mỗi ngày dòng xe Lx bán được khoảng 5 xe, cũng không chênh lệch so với ngày thường.

Piaggio Lx gây được ấn tượng tốt vì giữ giá bán hãng công bố
Cửa hàng trưởng Nguyễn Đình Lâm (Đại lý Suzuki 165 Bà Triệu, Hai Bà Trưng) cho biết: “Xu hướng hiện nay là mua xe ga nhiều hơn xe số, do giá ổn định nên xe Suzuki bán tương đối chạy”.

Theo chia sẻ của anh Lâm, trong những ngày giáp Tết, cửa hàng của anh bán được khoảng 10 chiếc một ngày, đắt hàng nhất là Suzuki Hayate 125 (25 triệu 300 nghìn đồng/chiếc) và sau đó là Skydrive (24 triệu 500 nghìn đồng/chiếc).

Nhưng anh Lâm nói thêm: “Mức tiêu thụ này không có gì lạ và không tăng cao so với ngày thường”.
Khác với các hãng xe xuất xứ Ytalia và Nhật Bản, không khí tại nhiều đại lý bán xe máy của SYM (Đài Loan) có phần trầm lắng hơn rất nhiều. Mặc dù cũng có chút làm mưa làm gió trong thời gian đầu ra mắt, nhưng Shark 125 của SYM có giá 46 triệu đồng nhanh chóng bị người tiêu dùng quên lãng bởi những chi tiết bị coi là “bắt trước” một số dòng xe ga của các hãng khác.

Tại cửa hàng SYM 125c Nguyễn Thái Học (Ba Đình), Atila Elizabeth có giá 27 triệu đồng, riêng phiên bản mới màu be và màu hồng phấn đắt hơn khoảng 2 triệu đồng; Victoria có giá 24 triệu 500 nghìn đồng (phanh cơ), bản phanh đĩa đắt hơn 2 triệu đồng.
Nouvo Lx tăng giá nhẹ; giá AirBlade tăng cao ngất ngưởng
Tại cửa hàng Yamaha (số 6 Thái Phiên, Hai Bà Trưng), mặc dù 3 loại xe là Nouvo Lx, Exciter côn tự động và Jupiter 2010 đều đang được trưng bày (mỗi loại khoảng 5 xe), nhưng anh Nguyễn Trung Dũng (nhân viên cửa hàng) cho biết: “Những chiếc xe này hiện chỉ bày chứ không bán”.

Trong show room có bảng giá của chi tiết của từng loại xe, tuy nhiên khi được hỏi “những đại lý khác của Yamaha có bán hàng theo giá này không?” thì anh Dũng trả lời rằng “không rõ” và đề nghị khách hàng trực tiếp liên hệ với các đại lý khác của Yamaha để mua hàng.
Khảo sát nhanh cho thấy giá của Nouvo Lx tại các cửa hàng chênh lệch khoảng 2 triệu đồng xe với giá hãng niêm yết (32 triệu 200 nghìn đồng/ chiếc) và chênh lệch giữa các cửa hàng khoảng 500 nghìn đồng/xe. Theo các nhân viên tại cửa hàng 240 Bà Triệu (Q. Hai Bà Trưng), giá Nouvo Lx là 34 triệu 200 nghìn, riêng phiên bản đặc biệt (limited edition) có giá 35 triệu, cửa hàng 163 Thái Hà (Q.Đống Đa) giá Nouvo Lx từng phiên bản lần lượt là 33 triệu 800 nghìn và 34 triệu 500 nghìn.., những dòng xe khác của Yamaha nhìn chung là đứng giá.
Honda Airblade cách đây một tuần có mức giá 38 triệu – 40 triệu đồng/chiếc thì hiện nay ngay cả màu đỏ (ít được chuộng nhất) cũng đã có giá thấp nhất lên tới 40 triệu đồng.

Một mình AirBlade lướt sóng giá
Vào ngày 28/1, tại Head Honda 171 Xuân Thủy (Cầu Giấy), nhân viên Nguyễn Thị Tính Lan đưa ra mức giá cho từng loại xe: “Hiện tại, Honda AirBlade FI màu trắng đã hết hàng, còn màu đỏ với giá 40 triệu đồng/chiếc, màu đen 40 triệu 500 nghìn đồng/chiếc". Trong khi, theo quan sát của phóng viên thì trên bảng giá bán lẻ đề xuất của công ty Honda Việt Nam là 31.990.000 đồng.

Xe Lead màu bạc giá 32 triệu 500 nghìn đồng/chiếc, màu đỏ và đen đồng giá 34 triệu 800 nghìn đồng/chiếc (giá đề xuất của Honda là 30 triệu 990 nghìn đồng/chiếc).

Mặc dù nhiều Head của Honda kêu là không còn hàng bán (182 Xã Đàn mới, Đống Đa) hoặc không có màu trắng (171 Xuân Thủy, Cầu Giấy), nhưng theo khảo sát của phóng viên VTC News thì tại các cửa hàng tư nhân lại luôn sẵn hàng.

Tại cửa hàng Kường Ngân (số 7 Nguyễn Lương Bằng – Q.Đống Đa, nhân viên bán hàng cho hay: “AirBlade trắng 41 triệu 500 nghìn đồng/chiếc, các màu khác giá giảm 300 nghìn/chiếc”.

Vì giá xe mỗi nơi mỗi khác nên trong chuyến khảo sát giá các loại xe 2 bánh trên địa bàn Hà Nội, phóng viên VTC News đã chứng kiến những mâu thuẫn nhỏ của khách hàng với nhân viên các cửa hàng tư nhân về việc mua xe AirBlade.

Chú Phạm Văn Bình (40 Hàng Cháo, Hoàn Kiếm) cho biết: “Tôi ra 62 phố Huế định mua xe Honda AirBlade cho con trai, hỏi giá người ta bảo 41 triệu 200 nghìn đồng, tôi đồng ý rồi nhưng khi lên tầng chọn xe xong người ta lại nói công ty nâng giá thêm 200 nghìn nữa…”.
Không chỉ giá của Honda AirBlade nội mà theo khảo sát thì giá Honda AirBlade nhập cũng đã “lập một mặt bằng giá mới” so với một tuần trước đó, tăng thêm khoảng 500 nghìn đồng/xe.

Các cửa hàng xe của Kường Ngân hiện cũng đang "hét" giá AirBlade nhập lên tới 60 triệu 500 nghìn/chiếc.

Anh Hùng (chủ cửa hàng xe máy 288 phố Huế, Hai Bà Trưng) đưa ra mức giá 59 triệu 200 nghìn đồng/chiếc AirBlade nhập, riêng xe có màu viền cam đắt nhất, có giá 59 triệu 700 nghìn đồng.

Nghị định số 107/2008/NĐ-CP ngày 22/9/08, Điều 9, khoản 2 về quy định xử phạt hành chính các hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá quá mức, đưa tin thất thiệt, buôn lậu và gian lận thương mại nêu rõ:

Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi bán hàng, thu tiền phí dịch vụ cao hơn giá niêm yết, phạt bổ sung là: Buộc trả lại khách hàng số tiền đã thu cao hơn giá niêm yết đối với vi phạm quy định tại khoản 2, khoản 3, điểm c khoản 4 Điều này.

Như vậy, nếu khách hàng chứng minh được việc các Head của Honda thu tiền chênh lệch so với hóa đơn tài chính thì có thể tố cáo với cơ quan thuế, quản lý thị trường và có thể khởi kiện ra tòa về vấn đề này.
Bài, ảnh: Cường Cao

 

Bác có biết nhìn xe ko vậy? Bác coi con kymco 125 giống con gì?
Còn Honda hả? Honda giorno vậy có nhái ko


Honda giorno crea


Còn con này - nhái cả cái phuộc quỳ nhé!

 

Con Like của Kymco cũng theo phong cách Vespa Italia, con này có thắng đĩa sau. Hiện chưa thấy ai chạy con này ngoài đường


Trích lời LongTứ;2136128[COLOR=DarkOrange[/COLOR] viết: ]Ah, vậy mờii bạn khảo sát xem xe ga nào 125cc có Fi mà ko có làm mát dung dịch ? SYM Đài Loan thôi còn không làm như vậy, huống hồ các hãng nổi tiếng hơn. Từ 108 cc trở lên là phải có rồi bạn ( AB Fi là điển hình). Còn mấy xe bánh nhỏ như Spacy 110cc hay titin 100cc thực chất công suất tối đa không mạnh nên không cần làm mát dung dịch. Ai thích chạy xe không có làm mát dung dịch cho Fi thì cứ chạy, nhưng mà về lâu dài là ko bền, trước mắt là hao xăng hơn AB Fi ( vì Fi tính toán không chuẩn trong nhiệt độ nóng được). Còn về việc phô trương hay không, thiết nghĩ danh tiếng Honda đủ cho hiểu là có cần hay không.Thường xe bây giờ toàn 125cc trở lên, khi có Fi là luôn có làm mát dung dịch. Cái này nhiều người đã nói rồi mà bạn, quan trọng lắm.

Mình thì không bao giờ nghe nói kiểu không có căn cứ như vậy, nhưng mình biết là chạy xe Nou LX 1 chút thôi thì máy nóng liền, AB Fi thì không như vậy ( nhà có 2 chiếc này mà).

Mình hỏi một anh chuyên nghiên cứu về xe máy thì anh đó nói Kymco chất lượng hơn SYM, nổi tiếng hơn SYM ở ngay tại Đài Loan và trên thế giới. Đã đến lúc cần có 1 cái nhìn chính xác hơn về Kymco và SYM;

Độ hao xăng của xe thế nào ?
Phuộc xe có êm ko ?
Xe nhanh tã máy ko ?
Độ bốc và Max Speed của xe

4 chỉ tiêu trên luôn bằng hoặc hơn xe SYM, bạn có thể yên tâm mà mua.

Theo bạn thì cục Fi cũng được làm mát bằng dung dịch ? Nhiều người nói là ai thế ? Tôi cũng có LX của thằng em thấy có nóng gì khác với các xe khác đâu ?
Tôi không nói Kymco không chất lượng, Kymco là thương hiệu tôi rất thích
ngay bản thân SYM cũng đã chứng tỏ không phải là loại tồi. Giờ đây đường phố VN có chỗ nào không có SYM ?

Vẫn chưa thấy Nick Long Tứ trả lời câu hỏi này ?