Nên chọn HONDA hay YAMAHA

Tổng hợp các ý kiến trên:
- Honda : chất lượng : 7/10
dịch vụ : 5/10
giá cả phụ tùng : 6/10
bền : 8/10
kiểu dáng : 6/10
- Yamaha : chất lượng : 7/10
dịch vụ : 7/10
giá cả phụ tùng : 6/10
kiểu dáng : 8/10
bền : 7/10
Đây chỉ là ý kiến riêng, nhưng theo mình thì bạn nên chọn Exciter vì máy mạnh, kiểu dáng phù hợp tuổi trẻ. Hiện tại mình cũng đang đi Exciter nè, nói chung rất OK! Còn giá cả thị trường hiện tại thì khỏang 36-38 tr cho côn tay, 35-37 tr cho côn tự động (đã bao giấy tờ).
Chúc bạn mua xe như ý!
Thân

 

Bên Fu club hình như có mấy người bán Fu mua Ex đó vậy cũng đủ hiểu rồi,kaka!

 

nên mua ex hơn!sao bác ko thử xbike đi!xe đó cũng tốt !

 

Thế nói như bạn trước h ko có ng bán Exciter chắc?Nói gì cũng nhìn khách quan 1 tí,Fu dĩ nhiên speed ko bằng Ex nên ai ai đam mê tốc độ thì họ chọn Ex thôi.Những ng ko ham mê speed,muốn 1 chiếc xe đi bình thường dĩ nhiên họ có nhiều suy nghĩ khác với những ng đi xe tốc độ
Mình thỉ chả có ý kiến gì về 2 thương hiệu này

 

Nên chọn HonDa đi bạn . Cộng nghệ nổi trội là phun xăng . có thể tích góp được 1 số tiền đó bạn . Yamaha chạy hao xăng hơn . Về Tốc độ thì chiếc nào cũng bị phạt vì chạy nhanh wa mà thôi nên đi phun xăng đi.

 

Để được cái bốc, mạnh, nhanh thì phải tốn xăng rồi. Yam nhắm đến giới trẻ hơn là thiết kế "bình dân học vụ" - mọi người có thể sử dụng như là Honda.

Bởi vậy, ra đường nếu để ý kỹ thì giới trẻ thường dùng xe Yam, các đối tượng khác thường chạy xe Honda là nhiều.
Yam và Hon phải hướng đến 2 đối tượng khác nhau mới bán được xe, chứ thiết kế nhái nhái rồi 2 hãng cạnh tranh nhau, cuối cùng người tiêu dùng hưởng lợi => nó cũng đâu có ngu=;

Theo ý kiến của leo thì Hon có thể thua Yam ở vụ làm giá và dàn mũ thôi:-S, chứ máy móc ngang nhau cả, nhiều bác cứ đem 2 cục máy ra so tốc độ ^^, như AB và LX, LX máy 135 mạnh hơn, khỏe hơn => bền hơn AB =)). Thử hỏi nếu AB ra động cơ 150cc thì sao ?:-/ (bác nào khác ý này thì cho e xin lỗi^^)

Còn mấy bác nào nói bán Fu mua Ex, bác có chắc là không có người nào bán Ex mua Fu không ? bó tay |

Còn về xe nào thì mình đã nói ở trên rồi. Đẹp - thanh lịch - tiết kiệm,thích hợp mọi đối tượng =>Fu:-B ; Mạnh mẽ - cá tính - Tốc độ thì Ex8-|
Đơn giản là thế, bác chủ topic post bài kết thúc là vừa , mắc công 2 bên lại chửi nhau

 

Cả 2 đều rất đắt so với xe số phổ thông! Nếu 2 xe giá chênh nhau không nhiều (1-2tr) và buộc phải chọn 1 trong 2 chú thì mình chọn Ex!
- Ex ko tiện dụng = Fu ( ko có cốp, mở khoá yên trung tâm)
- EX tốn xăng hơn Fu nhiều!
- Côn tay đi trong thành phố cực bất tiện
- Xích trần rất hay phải tăng xích và thay nsd
+ Ex mạnh mẽ hơn Fu
+ Ex có kiểu dáng đẹp hơn Fu ( Cảm nhận cá nhân, tuỳ từng người)
Sau giấy tờ thì Ex côn tay khoảng 37tr, Fu FI khoảng 33tr thì phải. Lâu ko khảo sát thị trường!
Ngoài 2 chú này thì có 1 chú ngon hơn 1 chút là Xbike với tất cả ưu điểm của 2 chú trên ^_^, giá khoảng 22tr chưa giấy tờ!

 

Vậy là rõ rồi nhé, ưu thế nghiêng về Ex, vấn đề còn lại là $ và ý thích của chủ topic thôi.

Giá Fu FI nay tầm 30-31 chai (vành đúc + giấy), xét theo giá gốc thì kg chênh lệch nhiều quan trọng là có hàng theo màu mình thích hay kg mà thôi. Còn Ex hiện nay hình như cũng đang bị làm giá nhưng nếu đam mê Ex thì giá cả kg quan trọng mấy (với con xe như vậy).

Một số phân tích trên cũng khá khách quan nhưng yếu tố quan trọng nhất mà chủ topic nên nhận ra là: "một đời ta = ba đời nó", mua xe theo ý thích của mình vẫn tốt hơn theo nhận định chung từ người khác, chẳng lẽ cứ chạy mãi 1 xe suốt cả đời hay sao? Cho nên, thích em nào thì tung ngay em đó, quan trọng là biết mình muốn gì.