Nên chọn HONDA hay YAMAHA

nghi bác hỏi xong sẽ bị đả kích cho xem ).
xe fi với xe bxc thì khác nhau xa,và càng xa hơn khi ex 135cc nữa,quan trọng là bác mua xe với mục đích gì?(kiểu dáng,tốc độ,hao xăng và thể thao)
Exciter mà có cốp như Si thì ngon nhỉ ,tiếc là ko có

 

exciter đi bạn mình đi thấy cũng ok lắm cũng bền mà đâu thua gì xe honda đâu mà xác xe nặng máy bốc đi đường xa good lắm nhưng có điều đi mưa thì phải chấp nhận sình văng lên gần tới đùi àh ngen...

 

Bó tay mấy bác này, người ta đã chọn Fu mà cứ mồi Ex qoài, đâu phải cứ mua xe là để đua... ^^, muốn đua thì chơi cỡ CBR trở lên, đâu nhất thiết phải Ex ;

Neo FI 32 tr chắc giấy tờ rồi đó bác, thằng bạn nó cũng mới mua Fu Fi ở quận I cách đây nửa tháng, nó làm biếng nên đưa cò làm hết, tầm 31 - 33 tr :|

 

đi trong thành phố đi EX lúc nào cũng lom khom cái lưng mệt lắm ) dành cho xe đua đường trường mà

 

ex đi bác........e chắc 90% khuyên bác mua ex đó........ nêu bác còn trẻ thì ex là ok nhất................fu fi sao sánh đc......chỉ được cái tiết kiệm nhiên liệu hơn thôi

 

hên xui thoai:"> mê thằng nào xúc thằng đó chủ yếu vẫn là money>

 

Iem nào cũng có mặt mạnh mặt yếu của nó cả, thích thì xúc thôi, lăn tăn làm gì cho mệt.

 

Chính xác 100%.rất nhiều lần dư luận lên tiếng về vấn đề các Head của HDVN bán giá trên trời mà HD k hề lên tiếng, thậm chí cán bộ quản lý TT cũng im hơi cho thấy sự thông đồng và bắt tay nhau của tất cả. Chỉ khổ người tiêu dùng thôi.
Mình hồi trước cũng chạy HD nhưng giờ đổi qua Su rồi.
Mình phân tích ý kiến cho bạn nhe! ý kiến của mình hihi (k thôi có người kêu sắp có chiến tranh)
1/ Về mặt lợi thế
- HD hơn hẳn Ya (cả về số lượng lẫn "chất lượng" doanh thu) điển hình là người tiêu dùng VN từ bấy lậu nay (có thể đến cả 50 năm) vẫn tin rằng HD cực bền theo năm tháng (các loại cub,67,win,..hix) và dựa vào chính tâm lý này HDVN đã chứng tỏ mình là đại gia trong lĩhh vực xe gắn máy bằng việc cho phép quá nhiều HEAD trên thị trường cùng với 1 số đông "fan" của thương hiệu này đã làm cho tình hình hiện nay hơi...hihihi và khi lợi thế hơn thì các bạn sẽ biết nó gia tăng áp lực ntn lên các hãng còn lại.
Câu nói cửa miệng của nhiều nguời VN khi mua xe là mua HD cho nó tốt,cho nó bền nhưng xin thưa với các bạn, dòng đời của 1 chiếc xe đã được quy chuẩn khá rõ là 50.000km là phải cho ra bãi (quy định của những nước tiên tiến nhá) ấy thế mà...
2/ Về mặt thời trang
- Ya hơn HD. các sản phẩm của Ya rất có cá tính.nghiên cứu hướng đến phù hợp với phong cách trẻ trung, không thuộc dòng phổ thông, đại trà như HD. Nhiều nguời cho rằng Ya nghèo nàn kiểu dáng nhưng xin thưa các bạn cứ qua những nước như Indo, Malay thì sẽ biết ngay thôi.Ya ở đó ra sản phẩm mới khá nhiều.
3/ Về mặt chất lượng
- Việc so sánh giữa 2 công nghệ là điều hoàn toàn vô lý.Cái nào cũng có ưu và nhược, cái này ra trước buộc phải k có những cái mà cái ra sau thừa hưởng được. chế độ Fi nói xin lỗi các bạn khi gặp vấn đề bạn dám xách ra thợ ở tiệm k? Xót xe là cái thứ 1, phân vân là cái thứ 2,và cuối cùng là...
- Ai nói chế độ Fi tiết kiệm xăng 20% k? Nhà sản xuất test xe trên điều kiện chuẩn thì làm sao mà thực tế các bạn sử dụng có dc? chưa kể đến các chiến dịch marketing của họ.
- Việc ứng dụng công nghệ tiên tiến vào các sản phẩm luôn mang lại cho người tiêu dùng một cái gì đó an tâm hơn, phấn khích hơn nhưng có mấy ai hiểu rõ bản chất thực sự của nó? Mình có nói cái ưu cía nhược thì các bạn cứ suy nghĩ nhe!

Tóm lại việc lựa chọn là do bạn, người mua xe. Bạn muốn mua, nhưng lưỡng lự thì thật sự là bạn đã quyết rồi đó,Việc tham khảo ý kiến ở đây thực sự chỉ là một cách để bạn khẳng định quyết định của mình thôi.