fo-tun nhìn chán đời lắm bác ạ. nhìn giống xe win của honda thời trước. nhìn vừa sến, vừa yếu, đi đường thấy ai cũng lắp cái thùng đằng sau nhìn như dân tiếp thị. biết là xe honda chất lượng khỏi bàn nhưng hình dáng thang 10 điểm thì nó được 4 thôi bác.
Bác này hung hản wa. Bác thử dạo vài vòng trong google với " cảm nhận xe RC125" sẽ thấy. Nhìu thằng phát ngôn rất bừa bãi như nó chạy wa cả ngàn chiếc ko =, có thằng còn đem ra so với CBR125 và R125 hay phân khối cùng loại ( bác thấy so sánh hay ko? ) thâm chí đem so với mấy chiếc 600cc. Em nói đây là mấy thằng đó, ngồi quán vỉa hè, nghe người ta học lén. Nó làm cho nhìu người rơi vào 1 mê hồn trận. Bộ bác "ngứa" hay sao mà la em thế? Em có chê chiếc nào đâu? Còn khuyên là người ta nên tự chạy thử để cảm nhận, để ko fai hối tiếc. Vì mỗi người đều có 1 cảm nhận riêng, ko ai giống ai nên tự mình cảm nhận là hay nhất. Em đang đi Xbike, Fz16 và có chạy thử wa vài cỏn con thôi bác à. Chắc ko "kinh nghiệm" bằng bác đâu
mình nói thật đấy bác. mình chơi với mấy đứa đi CB125r với Notus nhiều lắm. bọn nó nói có cuộc off của motor nào đó, hay triển lãm motor thì tụi nó toàn để xe ở nhà lấy xe số đi thôi, đi xe kia người ta toàn nhìn rồi cười khẩy.. hôm đi với nó thấy thằng kia đi con motor gì mình nhìn không rõ, nó độ lạ xé tem hết rồi, đừng đèn đỏ nẹt pô thì CB125r không thua gì nó nhưng đèn xanh nó kéo 1 ga là tới ngã tư tiếp theo rồi mà xe mình kéo hết ga nó lên từ từ...
Tiền nào, của ấy bác à. Với 60chai thì bác đòi wa sao dc. Mà nếu bác chọn được rùi thì close topic đi. Kẻo có chuyện đây ) (em ăn chém rùi đây) Em đi Fz16 hray tư nhiên giờ mún bán. Mua chiếc Dream, tháo mủ chắn giò rùi độ thêm vài thứ như ông trong xóm hay 67 cũng "phếch" lém. Tướng to nhìn ngầu phết. Bóp côn nhìu lúc cũng hơi bất tiện. Lúc đi dc 300km thì cái chá đèn tư nhiên mất tiêu (tối còn, sáng ngủ dậy thì mất tiêu) làm em phải mua nguyên cái xi nhan thay vào là thấy bực mình rùi. Cái avatar là hình bác à? Chắc bác cũng nhỏ kon nên em thấy làm 1 em ex là chuẩn. Độ lên nhìu khi an đứt 1 em Fz đó. Ko thì làm 1 em 2 thì " nhỏ mà có võ" B-). Mún chơi moto thì fai chơi 2 máy trở lên thì mới đáng ra moto bác ơi. Mà cái này chỉ có bọn đại gia thui, nếu lúa bác nhìu và mê moto thì ráng làm 1 em nào ngon ngon 1 tí. Thằng bạn em mua Ex 2011 (đỏ) ở Long An có 40chai thì fai? Có côn và ko giấy tờ đó :-?
với giá tiền đó thì bạn nên mua ex 2011 thì sẽ là lựa chọn tốt hơn đấy, or gom 1 tí nữa mua fz thì sẽ ngon hơn, chứ với số tiền đó mà bỏ ra mua mấy cái siêu xe hổ báo này thì thấy chua cay lắm. Cái cảm giác mà đi ra đường, đặc biệt là nguyễn trãi , dân chúng thấy mình đi xe này cứ oh lên trầm trồ ôi siêu xe trung quốc chắc cũng thấm lắm bạn nhỉ? cái pô cho to mà chạy k dc bn, nẹt ầm ầm mà để ex zin bóp cổ.Haiz.Đau khổ lắm ấy. thà mình đi một con xe chính hãng có nguồn gốc đàng hoàng vẫn tốt hơn là 1 con xe tào lao, chả biết quăng lúc nào.
bỏ 60c mua 1 chiếc xe Tàu rồi thêm 30c để đổi thành máy khác??đầu tư có lãi ko mà tốn kém vậy bác??sự thật thì nó vẫn là sự thật
_bít là xấu nhưng rẻ và ngon hơn nhìu, với lại dư cũng kha khá thì ra dọn lại nhìn cũng ok thôi. lúc trước trong trường còn thấy chiếc charly làm theo dáng CB400 còn dc nữa là. ko hẳn giống hết nhưng nhìn là ra dáng moto ngay :X
đầu tư 60tr để mua cái xe sau đó đầu tư thêm chuc triệu để làm cuc máy ,xe 125 mà piston bằng 250 ,:-O xin lỗi bạn có nói nhầm không 2 trái piston mới được 125 ,chưa tính chiều dài 2 cây dên ,xe wave hay dream TQ vẫn có màu sơn đầy đủ kết cấu như xe của honda ,nhưng chất lượng đến đâu ,kĩ sư người ta tính đến độ bền thởi gian sử dụng lâu hay ngắn ,xe to pô lớn đi hù con nít :-O tốc độ thì không là bao người ta bán xe cb125r đầy trên mạng độ cho lắm vào rồi bán dư tiền cho thiên ha sài bớt :-O ,với giá tiền đó mua 1 con ya TZM hay honda NSR ,hoặc kawa KIP về chạy cho nó sướng ,bạn nói cứ như so sánh ip 4 với ip4 trung quốc )
thôi tiền của ai thì người nấy lo, lên đây góp ý thôi, mua rồi có hối hận hay ko thì mình ko biết nhưng nếu cho mình nhiêu đó tiền thì mình ko mua
